Puxun Battery Co., Ltd

Produkty

Knowledge

Baterie trakcyjne

Source: | Updated: May 11, 2016

Wózki inwalidzkie, skutery i samochody golf po najwiêkszej czêœci u¿ywaæ baterii kwasowo-ołowiowych. Mimo, że ciężkie, główny kwas działa dość dobrze i tylko umiarkowane prób, aby przełączyć się na inne systemy Li-ion będzie naturalną alternatywę w wielu aplikacjach.?


Mimo, że akumulator litowo-jonowy jest droższe niż kwasowo-ołowiowe, koszt cyklu może być niższa ze względu na dłuższe życie. Kolejną zaletą Li-ion nad akumulatorów ołowianych i niklu jest niskie koszty utrzymania. Akumulator litowo-jonowy można pozostawić wszelkie Państwa opłatą bez skutków ubocznych. Natomiast NiCd i NiMH należy od czasu do czasu całkowitego rozładowania zapobiegające? pamięci? i ołowiowo kwasowe wymaga nasyconych bezpłatnie zapobiec? zasiarczenia.


Większość wózków inwalidzkich i golf samochody są nadal zasilane z kwasowa, więc są wózki widłowe. Wózki widłowe ciężar jest mniejszy problem, ale długi czas jest niekorzystne dla magazynów działające 24 godziny na dobę. Niektóre wózki widłowe są wyposażone w? ogniwa paliwowe? że ładowanie baterii, gdy pojazd jest używany. Bateria może być mniejsze, ale nie wyeliminowane, ponieważ ogniw paliwowych ma słabe zasilanie i ma słaby rozruchu na żądanie; akumulator pozostaje Źródło zasilania podstawowego.


Im cięższe kołowych aplikacji, mniej nadaje staje się baterii. To zapobiega inżynierów patrząc na dużych baterii systemów do zastąpienia zanieczyszczających silnika spalinowego (ICE). Jednej z takich aplikacji jest system automatycznego pojazdu z przewodnikiem (AGV) w portach okrętu. Zamiatających działają 24 godziny na dobę, więc pojazdów nie będzie związany przez długie okresy ładowania. Akumulator litowo-jonowy rozwiązuje ten częściowo zastępując bardzo duże 10 ton, 300kWh ołowiowo kwasowych baterii, który jest lżejszy i może być ładowany szybciej.??

Rozwiązanie ekonomiczne baterii nie istnieje jeszcze dla dużych trakcji i spalanie paliw kopalnych nie można całkowicie uniknąć. Nowoczesny akumulator litowo-jonowy zapewnia o 150Wh energii, wartość opałowa netto (NCV) paliw kopalnych jest ponad 12, 000Wh. Nawet o niskiej efektywności 25 procent silnika lodu energii z baterii jest ułamkową w stosunku do paliw kopalnych. Ponadto lód może pracy w bardzo niskich temperaturach i ciepła, bateria stara się spełniać zadania.

Puxun baterie w branżach

Dowiedz się więcej o unikalnych aplikacji i jakie funkcje szukać przy wyborze baterii.

Konsumenci są pierwsi słuchali o przełom pozorny baterii. Aby uzyskać uwagę najlepszych mediów, Nowa bateria super obiecuje również zaspokoić zapotrzebowanie pojazdów elektrycznych (EV). Mobilność jest emocjonalny problem, że nie można pominąć, nawet jeśli szkodzi środowisku naturalnemu. Ośrodek przemysłowy, z drugiej strony, jest bardziej konserwatywny i wydaje się, zacofane. Nie tak. Przemysł jest racjonalne i rozumie wiele ograniczeń baterii, koncentrując się na niezawodności, oszczędności, trwałość i bezpieczeństwo.


Zapytanie
Skontaktuj się z nami
Adres: Wushigang Industrail, Dalang, Longhua District 518109 Shenzhen w Chinach.
Telefon: 4008-676628
Faks: 86-755-29580202
Adres e-mail:mark@pxebattery.com
Strona główna | O nas | Produkty | Aktualności | Wiedza | Skontaktuj się z nami | Sprzężenie zwrotne | Telefon komórkowy | XML | Główna Strona